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2017年已經過半，台灣汽車市場整體呈現衰退。6月份總市場新車銷售數據為40,103輛，比起5月份成長13.5％，穩健展現年中銷售加溫；但若比於2016年6月份仍有6.2％的衰退，2017年上半年前的累積銷售數據為217,162輛，相較於2016年同期落後2.3％，差距幅度比5月份累積更加擴大。
其中，進口車總市場於6月份達到16,575輛，較5月份成長15.3％，進口車佔總市場的市占率更由5月份的40.7％，擴大到6月份的41.3％，這些數據均顯示進口車的成長勢頭仍是壓過國產車，這對於國產車陣營無疑是一項警訊。裕日車總經理李振成分析，年金改革的推動讓軍公教及其退休人員消費意願急凍，尤其讓車市雪上加霜；加上舊換新貨物稅2018信用卡首刷禮比較補貼政策效應遞減，各品牌車商儘管加碼促銷，但對提振買氣效果有限。裕隆集團主管憂心從6月起車市恐「連3衰」，暑期7月車市若未回升、隨後加上民俗月的效應，全年車市規模恐將從43萬輛下修至42萬輛以下。
在下滑買氣中，進口車市場雖然也受影響，仍有逆勢成長的品牌。其中Volkswagen表現突出，Volkswagen小改款Golf車系，在經歷5月份舊款出清的低潮後，運用5月初提前接預單作業，順利在小改款於6月9日上市後，首月份繳出472輛交車量。品牌上半年整體銷售7,357輛，較去年同期成長43％。福斯超值新形象 找回鐵粉近兩年福斯汽車歷經負面事件衝擊，讓去年初剛在台成立子公司的福斯，開業就面臨震撼教育。透過重新調整行銷與產品策略，台灣福斯新車定價貼近市場期待，加上原廠支援，將科技配備下放、安全配備一次滿足，營造「超值化」新形象，加上過去品牌資產依舊雄厚，很快找回死忠鐵粉，Volkswagen可說站穩台灣車市前十強之列。INFINITI Q60 震撼車壇另外，今年適逢INFINITI TAIWAN來台20週年，INFINITI TAIWAN除了不斷導入超越消費者期待的車款外，近兩年更積極地投入軟硬體服務提升，帶給INFINITI車主更豪華尊榮的用車體驗。消費者回報的是，累計2017年1至6月的銷售統計，INFINITI以1,208台的累積哩程信用卡比較銷售佳績，較2016年同期成長達66％，更打破20年來的歷史銷售紀錄。其中，甫於今年4月上市的全新INFINITI Q60性能雙門轎跑，以撼動人心的性能表現、沸騰感官的外型設計，與先進豪華的安全配備震撼車壇，發表後2個月內，便已達成全年度銷售目標的60％。Honda第五代CR-V 來勢洶洶另一個異軍突起的Honda甫發表的第五代CR-V，未上市前在網路討論區、社群網站已傳出中傷流言。然而越是如此，越是代表CR-V的產品實力來勢洶洶，開放預購後接銀行信用卡繳牌照稅單情況非常驚人，短短兩週接單破千張。上市後公布售價比預接單價格更低許多，加上1.5L渦輪引擎的稅金、汽燃費關係讓頂規車型變得划算，新買家或已下單的買家紛紛改訂最高規格的車型，經銷商接單熱絡、應接不暇。台灣本田與經銷商、客戶，再次藉由五代CR-V達成「三喜」哲學的成果。預料在民俗月前，將有一波交車的高峰。綜觀2017上半年台灣汽車市場，競爭異常激烈。縱然是所謂的銷售龍頭，一旦環境變化或其他品牌強勢車型推出，縱然砸下再多加碼促銷，仍然無法抓住新世代消費族群的胃口；雖然面子上仍是獨占鰲頭，但市佔率下降是不爭的事實。而對消費大眾來說，選擇更加多樣化、百家爭鳴，才是買家的福氣。(工商時報)
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